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Description

Option interface de commande filaire (BLL au -) : Contrôle par la masse de la Rampe VEGA Aéroport

L’Option Interface de commande filaire (BLL au -) offre une solution de contrôle simple et ciblée pour la rampe VEGA Aéroport. Ce dispositif intègre le module CCS BLL, un composant essentiel qui permet de piloter les rampes VEGA à travers des commandes traditionnelles de type interrupteur. Cette version est spécialement configurée pour les systèmes utilisant une activation par la masse (BLL au -). Cela assure une intégration parfaite dans de nombreux véhicules professionnels.

Adaptation Électrique Optimale (Réf 32715)

Cette version spécifique (Réf 32715) gère les commandes par le « – » Batterie (Masse). Elle répond directement aux besoins des schémas électriques où les commandes traditionnelles sont activées par un signal négatif. Une version alternative (Réf 32712) existe pour les commandes par « + » Batterie. Grâce à cette flexibilité offerte par le module CCS BLL, l’installation de l’Interface de commande filaire sur le véhicule professionnel devient simple et fiable.

Intégration Avancée au Système CAN Standby France

Le module CCS BLL s’inscrit au cœur du performant système CAN Standby France. Il est doté de connexions standards automobiles pour s’interfacer facilement avec l’électronique de votre véhicule. Ce module permet au système CAN Standby France de communiquer efficacement avec un réseau CAN véhicule Highspeed (125, 250 ou 500 Kbps). De plus, l’Interface de commande filaire peut recevoir jusqu’à huit informations logiques. Elle supporte les signaux Bas Niveau (à la masse) ou Haut-Niveau (« + » Batterie), maximisant ainsi les options de raccordement de la rampe VEGA Aéroport.

Avantages

Schémas

Plus d'informations

L’Interface de commande filaire (BLL au -) : maîtrise par le Négatif

L’Option Interface de commande filaire (BLL au -) est spécialement conçue pour les professionnels qui exigent une méthode de contrôle simple et éprouvée pour leur rampe VEGA Aéroport. Basée sur le module CCS BLL, cette interface sert d’adaptateur intelligent. Elle permet d’activer la rampe VEGA en utilisant des commandes traditionnelles (interrupteurs), mais avec une spécificité technique : la commande s’effectue par un signal négatif (BLL au -). Cette fonctionnalité est vitale pour de nombreux véhicules professionnels dont l’architecture électrique repose sur l’activation par la masse.

Adaptation Précise et Référence Spécifique

Cette version de l’Interface de commande filaire (Référence 32715) est le choix technique pour les installations privilégiant les commandes par le « – » Batterie, ou Masse. Le module CCS BLL assure une conversion de signal fiable, permettant aux commandes traditionnelles de communiquer efficacement avec la rampe VEGA Aéroport. Cette spécialisation élimine les complications de câblage et de conversion de signal. Par ailleurs, bien que cette option soit BLL au -, l’existence d’une version BLL au + (Réf 32712) démontre la volonté de couvrir tous les besoins de raccordement dans le monde du véhicule professionnel.

Le Rôle Central du Module CCS BLL

Le module CCS BLL s’intègre naturellement au système CAN Standby France, un écosystème conçu pour la gestion des équipements embarqués. Équipé de connexions conformes aux standards automobiles, ce module assure une intégration professionnelle et durable. Il confère au système CAN Standby France la capacité de communiquer sur le réseau CAN du véhicule, supportant des débits élevés (125, 250 ou 500 Kbps). Cette communication Highspeed est cruciale pour la rapidité et la fiabilité des informations échangées.

Flexibilité des Commandes et Polyvalence

L’un des atouts majeurs de l’Interface de commande filaire réside dans sa grande flexibilité. Le module CCS BLL peut recevoir jusqu’à huit informations logiques distinctes. Cela signifie qu’il peut gérer un large éventail de fonctions. Il reçoit les signaux qu’ils soient Bas Niveau (ce qui correspond au BLL au -) ou Haut-Niveau (BLL au +). Cette polyvalence garantit que, même si le module est optimisé pour le BLL au -, il reste capable de s’adapter à des signaux de polarité différente. Finalement, cette Interface de commande filaire optimise l’ergonomie du poste de conduite. Elle permet un contrôle fiable et précis de la rampe VEGA Aéroport, tout en maintenant l’utilisation intuitive des commandes traditionnelles.

Option Interface de commande filaire (BLL au -)